摩托車(chē)剎車(chē)圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2019年10月24日訊 制動(dòng)蹄是摩托車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一般用于鼓式制動(dòng)器。它通過(guò)與制動(dòng)轂之間的摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，減緩車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度，達(dá)到制動(dòng)目的，保證安全行車(chē)。
純正制動(dòng)蹄采用優(yōu)質(zhì)摩擦材料，摩擦系數(shù)適中，熱摩擦性能穩(wěn)定，耐磨性好；制動(dòng)蹄塊本體采用鋁合金壓鑄而成，剛度好；制動(dòng)蹄塊本體和摩擦材料用強(qiáng)力膠粘接，四周加涂防水膠，穩(wěn)固性好。
劣質(zhì)制動(dòng)蹄的摩擦材料低劣，摩擦力不足，易導(dǎo)致制動(dòng)距離增加，嚴(yán)重的甚至造成剎車(chē)失靈；劣質(zhì)制動(dòng)蹄塊本體材料差，拉伸強(qiáng)度低，易斷裂，造成車(chē)輪抱死，導(dǎo)致摔車(chē)事故；劣質(zhì)制動(dòng)蹄塊本體和摩擦材料用普通膠水粘接，四周未加涂防水膠，摩擦材料易脫落，導(dǎo)致剎車(chē)失靈。
真假制動(dòng)蹄經(jīng)3.43兆帕額定壓強(qiáng)剪切試驗(yàn)后，摩擦材料受損情況對(duì)比：
剎車(chē)片
剎車(chē)片是摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一般用于碟式制動(dòng)器。它通過(guò)與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)力矩、減緩車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度，達(dá)到制動(dòng)目的，保證安全行車(chē)。
純正剎車(chē)片的摩擦材料采用銅基抗磨材料，經(jīng)特殊工藝壓制而成，硬度適中，與制動(dòng)盤(pán)匹配良好，既保證了制動(dòng)穩(wěn)定可靠，又確保磨損率小，壽命長(zhǎng)；純正剎車(chē)片生產(chǎn)工藝嚴(yán)格，保證了摩擦材料在金屬板上粘接牢固，摩擦材料不易碎裂。純正剎車(chē)片在水中、雨中或高溫連續(xù)剎車(chē)時(shí)摩擦力衰減小，保證了停車(chē)安全。劣質(zhì)剎車(chē)片的摩擦材料材質(zhì)差，摩擦系數(shù)不夠，不能提供足夠的制動(dòng)力，導(dǎo)致剎停距離明顯增加，撞車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)大增。
劣質(zhì)剎車(chē)片摩擦材料耐熱性能差，在高溫或連續(xù)制動(dòng)時(shí)，摩擦材料易開(kāi)裂，脫落，造成剎車(chē)失靈。劣質(zhì)剎車(chē)片生產(chǎn)工藝不良，摩擦材料在金屬板上不穩(wěn)固，易脫落，導(dǎo)致剎車(chē)失靈。剎車(chē)失靈，如果發(fā)生在路況復(fù)雜的道路上或者駕駛?cè)藛T處理不當(dāng)，后果將不堪設(shè)想，輕則損壞車(chē)輛，重則車(chē)毀人亡。
真假制動(dòng)蹄經(jīng)3.43兆帕額定壓強(qiáng)剪切試驗(yàn)后，摩擦材料受損情況對(duì)比：
溫馨提示：制動(dòng)蹄和剎車(chē)片是摩托車(chē)關(guān)鍵安全部件，同時(shí)又是易耗品。建議定期檢查，必要時(shí)予以更換，為了您跟他人的幸福與安全，請(qǐng)千萬(wàn)不要購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)的制動(dòng)蹄或剎車(chē)片。
